Миллиарды пускают на ветер
Правительство срывает сроки выполнения задачи, поставленной президентом Владимиром Путиным, по повышению эффективности использования попутного газа, получаемого на нефтяных месторождениях. До сих пор почти треть этого газа, по статистике Минпромэнерго, сгорает в факелах. Эксперты уверены, что на самом деле попутного газа сжигается значительно больше. В то же время они полагают, что вполне реально повысить к 2011 году промышленную переработку попутного газа до 95%. Вчера премьер Виктор Зубков провел заседание правительственной комиссии по ТЭК, на котором рассматривались проблемы повышения эффективности использования нефтяного попутного газа (НПГ). Решить эту задачу в кратчайшие сроки потребовал в августе прошлого года Владимир Путин. Однако премьер признал, что правительство фактически провалило выполнение президентского наказа. ‘Единственное, что сделано, – выпущено постановление о либерализации цен на попутный нефтяной газ, поставляемый на газоперерабатывающие заводы’, – сообщил Зубков. По его словам, принятые ранее меры, в частности увеличение цены на метан, установление нулевой ставки налога на добычу ожиданий не оправдали. В 2007 году из 61 млрд. кубометров добытого ПНГ ‘на ветер пустили’ 16,7 млрд. кубометров. Еще 54% попутного газа пошло на нужды промыслов. В результате лишь 29% ПГН пошло на промышленную переработку. ‘Мы продолжаем сжигать ценнейшие углеводороды, несем существенные экономические потери, наносим значительный вред экологии’, – признал Зубков. Впрочем, по его словам, ситуацию можно радикально улучшить уже к 2011 году, всего за четыре года повысив уровень промышленной переработки ПНГ до 95%. Вице-спикер Госдумы, президент Российского газового общества Валерий Язев считает, что эта цель в принципе достижима. Однако необходимо разработать соответствующее нормативно-правовое обеспечение, предусматривающее жесткие административные меры к нарушителям. ‘Президент поставил очень жесткие сроки: в ближайшие годы будет принят ряд серьезных административных мер, в том числе это штрафы за сверхнормативные выбросы, экологические платежи, которые будут требовать с нефтяников’, – сказал вице-спикер. Со своей стороны Язев подтвердил намерение внести законопроект о нефтяном попутном газе. ‘Семь лет назад я уже вносил в Госдуму закон о нефтяном попутном газе. К сожалению, на том уровне понимания проблем он не был воспринят, получил отрицательное заключение правительства. Сегодня решено продолжить работу над этим законопроектом с тем, чтобы в ближайшее время представить его на рассмотрение депутатов’, – отметил Язев. С несколько других позиций выступает замминистра промышленности и энергетики Андрей Дементьев. Он отнес к числу приоритетов принятие закона, гарантирующего доступ к газотранспортной системе нефтяных компаний, что выступает обязательным условием реализации целевой установки – повышения уровня переработки ПНГ до 95%. ‘Не репрессии, а система мер позволит нам эффективно работать с этим видом топлива’, – подчеркнул Дементьев. Со своей стороны глава ‘Роснефти’ Сергей Богданчиков, комментируя ‘НГ’ ситуацию, подчеркнул, что нефтяные компании заинтересованы в формировании справедливой цены на попутный газ, обеспечивающей рентабельность этого проекта. Затраты ‘Роснефти’ на повышение эффективности использования попутного газа Богданчиков оценил в 65 млрд. руб. Это позволит к 2011 году треть ПНГ использовать на электростанциях, для чего построят 5 ГРЭС, вторая треть попутного газа будет отправляться на перерабатывающие заводы, и еще одна треть закачиваться обратно в месторождения для поддержания в них рабочего давления. Независимые эксперты с большим пессимизмом оценивают планы правительства по повышению объемов промышленной переработки ПНГ. Партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин считает, что в определенный премьером срок – до 2011 года – эту задачу не решить. Правительство не знает точно, сколько мы сжигаем попутного газа. По данным Минпромэнерго, речь идет о 15-17 млрд. кубометров, Путин назвал цифру 20 млрд. кубометров, а по данным амери канских спутников, сжигается до 60 млрд. кубометров ПНГ, сказал эксперт. По мнению Крутихина, одних лишь мер наказания будет недостаточно, чтобы побудить компании к увеличению объемов переработки ПНГ. Нужно создавать дополнительные экономические стимулы для участников рынка, не допустить произвола со стороны ‘Газпрома’, который, используя право монопольного доступа к газотранспортной системе, может устанавливать закупочные цены на метан на уровне ниже рентабельности производства газа.
‘Роснефть’ может отказать гражданам в покупке своих акций
‘Роснефть’ может отказать российским гражданам в покупке своих акций. Об этом заявила в прямом эфире радиостанции ‘Эхо Москвы’ заместитель председателя правления Сбербанка Белла Златкис. По ее словам, такая возможность теоретически существует, но вряд ли будет иметь практическую реализацию. Златкис рассказала, что заявок от частных лиц на акции ‘Роснефти’ поступило не мало, и теперь компании предстоит решить, кому разрешить покупку, поскольку спрос на ценные бумаги нефтяной компании существенно превысил предложение.По словам Златкис, ‘Роснефть’ может отказать крупным компаниям в покупке акций, чтобы их могли приобрести российские частные инвесторы.Сегодня в Лондоне будет установлена цена акций ‘Роснефти’.Вчера НК ‘Роснефть’ завершила прием заявок от физлиц на покупку акций ‘Роснефти’ в ходе их публичного размещения. Вчера же стало известно, что ценные бумаги ОАО ‘Роснефть’, размещаемые в ходе IPO компании, будут размещены в диапазоне $7,15-7,85 за бумагу. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на информированные источники. Первоначальный диапазон цен на бумаги НК был установлен в $5,85-7,85.Всего в ходе IPO предполагается реализовать до 14,29% акций Роснефти и получить от $9,699 млрд. до $10,648 млрд. IPO также включает размещение самой Роснефтью до 400 млн. дополнительных акций в форме GDR, что может принести компании до $3,41 млрд. Общий объем IPO, таким образом, может составить до $14,058 млрд.
В Петербурге приступают к созданию инфраструктуры бизнес-инкубаторов
Первый бизнес-инкубатор появится в Санкт-Петербурге осенью этого года. Общий объем финансирования по данному проекту составит 14 млн. руб., сообщили корр. NewsInfo в пресс-службе комитета экономического развития, промышленной политики и торговли администрации (КЭРППиТ) Петербурга. На создание бизнес-инкубатора бюджет города выделяет 10 млн. руб., 4 млн. руб. выделяет федеральный центр.Общая площадь бизнес-инкубатора составит более 3 тыс. кв м. Осуществление проекта позволит разместить 40 предприятий малого бизнеса, отобранных на конкурсной основе, и обеспечить оборудованные рабочие места для 160 сотрудников данных предприятий. Стоимость арендной платы для инкубируемых фирм будет установлена в следующем процентном соотношении относительно расценок принятых для данных площадей: в первый год размещения в бизнес-инкубаторе – 40%, во второй год – 60%, в третий год – 100%.Как заявил председатель КЭРППиТ Алексей Сергеев, в бизнес-инкубаторе начинающим и развивающимся компаниям малого предпринимательства будет предоставлена льготная ставка аренды, а также комплекс услуг по продвижению бизнеса сроком не более чем на 5 лет. В течение трех лет аналогичные инкубаторы будут созданы во всех административных районах города.В апреле 2006 г Санкт-Петербург стал одним из победителей конкурса, проводимого министерством экономического развития и торговли РФ, по отбору субъектов РФ для финансирования мероприятий, осуществляемых в рамках оказания государственной поддержки малого предпринимательства. По итогам конкурса, заявки на который были подготовлены КЭРППиТ, в 2006 г из федерального бюджета будет выделено 4 млн. руб. на создание и развитие инфраструктуры поддержки малого предпринимательства (бизнес-инкубатора) и 70 млн. руб. на создание и развитие инфраструктуры поддержки малых предприятий в научно-технической сфере.Другой крупный проект – по созданию ‘Фонда содействия развитию венчурных инвестиций в малые предприятия в научно-технической сфере города Санкт-Петербурга’ – также будет реализовываться на условиях софинансирования с федеральным бюджетом (бюджет Санкт-Петербурга – 70 млн. руб., федеральный бюджет – 70 млн. руб.).Создание Фонда позволит решить проблему обеспеченности финансовыми ресурсами для динамично развивающихся малых инновационных предприятий – одного из наиболее перспективных секторов современной экономики, способного увеличить долю высокотехнологичной продукции в валовом региональном продукте, подчеркивают в городской администрации.
Путин: ‘Газпром’ доволен
Россия и Украина договорились об условиях поставки газа на 2008 и последующие годы. ‘Газпром’ устраивают условия договоренностей. Об этом, как передает корреспондент ‘Росбалта’, заявил президент РФ Владимир Путин в ходе пресс-конференции во вторник после переговоров со своим украинским коллегой Виктором Ющенко. ‘Газпром’ предложения, которые были сделаны украинскими партнерами, устраивают. Надеемся на то, что все договоренности будут исполняться’, – заявил Путин. Он подчеркнул, что российской и украинской стороне удалось достичь договоренности ‘по принципу сотрудничества на 2008 и на последующие годы’. Путин также отметил, что сегодня президенты двух стран обсудили не только сегодняшнюю ситуацию, но и сотрудничество в энергетической области в целом. ‘Мы сожалеем, что постоянно такие проблемы возникают, – сказал президент РФ. – Мы выработали общую схему работы на ближайшую перспективу’, – сообщил Путин. В свою очередь, президент Украины Виктор Ющенко сообщил, что в 2008 году сохранится базовая цена на поставляемый на Украину газ в размере $179 за тысячу кубометров. ‘Что касается поставок 2008 года, мы договорились о том, что базовая цена – $179 – сохраняется’, – сказал Ющенко. Помимо этого Владимир Путин заявил о заинтересованности в развитии транспарантного сотрудничества с Украиной в сфере энергетики и в увеличении роли Украины как крупного энергетического игрока в Европе. ‘Мы крайне заинтересованы в том, чтобы наше сотрудничество (с Украиной) было предельно прозрачным, – сказал он.- У нас есть очень хорошие перспективы развития энергетического сотрудничества с тем, чтобы поднять значение Украины как крупного энергетического игрока в Европе’. По мнению Путина, ‘такая возможность существует, и мы в этом заинтересованы’.
Российский союз автостраховщиков выступил против пересмотра закона об автогражданке
Против пересмотра федерального закона ‘Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств’ выступил сегодня Российский союз автостраховщиков (РСА). 14 октября Государственная Дума приняла к вступившему в силу более трех месяцев назад нормативному акту об ‘автогражданке’ ряд поправок, которые предусматривают, в частности, перенос срока его вступления в силу на 1 год, то есть с 1 июля 2004 года. Внесенные депутатами изменения носят ‘исключительно популистскую направленность’, отмечается в заявлении союза. ‘В пылу предвыборной гонки народные избранники не подумали о 5 млн. автовладельцев, которые уже приобрели полисы обязательного страхования гражданской ответственности’. ‘По сведениям ГИБДД, в прошлом году произошло 184 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в которых 33 тыс. человек погибли и 250 тыс. получили ранения и увечья, причем 72% из них составили пешеходы’, – отмечается в документе. Если данный законопроект будет принят окончательно, то ни люди, ставшие инвалидами, ни семьи погибших в результате автопроисшествий в течение минимум года не смогут получить компенсаций за причиненный им ущерб. В заключение РСА напоминает, что закон о страховании гражданской ответственности ‘действует в полном объеме’, и рекомендует страховым компаниям ‘безукоризненно выполнять взятые на себя обязательства по страховой защите граждан’. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
Babcock Power берет AlintaAGL под полный контроль
Австралийская электрогенерирующая компания Babcock & Brown Power возьмет под полный контроль AlintaAGL Pty., которая поставляет природный газ розничным потребителям, поскольку крупнейшая в Австралии коммунальная компания AGL Energy Ltd. решила продать ей свою долю в AlintaAGL. Об этом Babcock и AGL Energy сообщили в пятницу 2 ноября. AGL Energy, которой принадлежит 33% AlintaAGL Pty., решила, что ей лучше продать свою долю за 522 млн. австралийский долларов ($477 млн.), чем использовать опцион на приобретение всей компании целиком. Дело в том, что на фоне заметного роста цен на природный газ в Австралии увеличивается интерес Babcock Power с собственным газовым активам. И в сентябре она предложила AGL Energy либо приобрести ее 67% AlintaAGL за 1,06 млрд. австралийских долларов, либо продать ей свои 33% по соответствующей цене. AGL Energy выбрала второе По оценке аналитика из Commonwealth Securities Ltd. Пола Джонстнона (Paul Johnston), ‘это неплохая сделка, хотя цена и велика’.
Mittal Steel построит завод за 6,5 миллиарда долларов
Крупнейший производитель стали в мире компания Mittal Steel после поглощения европейского гиганта Arcelor более чем за 32 миллиарда долларов, намерена инвестировать еще 6,5 миллиарда долларов в строительство нового завода на юго-востоке Индии. Об этом сообщает агентство France-Presse со ссылкой на слова владельца Mittal Лакшми Миттала.Мощность нового завода в штате Орисса (Orissa) составит 12 миллионов тонн стали в год. Ранее Лакшми Миттал предлагал инвестировать в соседнюю область Джхаркханд (Jharkhand), но, как сказано в пресс-релизе индийского правительства, британский миллиардер, родившийся в Индии, может отменить эту сделку.О намерении построить завод в штате Орисса заявил и южно-корейский металлургический гигант POSCO. Компания намерена инвестировать в производство почти в два раза больше, чем Mittal – 12 миллиардов долларов.Сейчас Mittal Steel близок к завершению одной из самых больших сделок в черной металлургии. Лакшми Миттал предложил за неконтрольный пакет акций Arcelor 32,5 миллиарда долларов. Ранее на слияние с европейским гигантом претендовала российская ‘Северсталь’, но собрание акционеров Arcelor в последний момент не одобрило сделку. Как неоднократно заявлял Миттал, после завершения поглощения европейского гиганта Mittal Steel обратит внимание на азиатский рынок.
Доллар совершил крупнейший подъем против евро за девять дней
Доллар совершил крупнейший подъем против евро за девять дней. Основанием явилось предположение инвесторов о том, что рост США в предстоящие месяцы ускорится, что будет способствовать увеличению спроса на валюту США, сообщают аналитики ДЦ Альпари . На поздней утренней сессии в Лондоне доллар вырос до $1.1490 по сравнению с пятничным уровнем $1.1481. Это сократило его падение до 0.3% с 20 сентября, когда страны Большой Семерки призвали к большей гибкости курсов валют, что заставило инвесторов продавать доллар. Йена выросла до 111.55 против доллара по сравнению с уровнем в 111.86. Подъем доллара может быть ограничен ожиданиями того, что пятничный отчет покажет, что в сентябре компании США сокращали работников 8 месяц подряд. Евро также упал из-за предположения, что его подъем против валюты США со времени саммита Большой Семерки преувеличен, заявил Ian Stannard – аналитик из London at BNP Paribas SA. До сегодняшних торгов со времени саммита евро вырос на 1%. Заявление Большой Семерки было направленно на то, чтобы ‘скорее ослабить доллар против азиатских валют, что, в свою очередь, вызовет существенное ослабление’ против других валют, таких как евро, заявил Stannard. Он ожидает, что в следующем месяце доллар вырастет до $1.10. Количество ставок трейдеров фьючерсами на то, что евро будет расти против доллара, увеличивалось третью неделею подряд, как показали данные Commodity Futures Trading Commission.
Призрак бродит по Европе, призрак топливного кризиса
Призрак бродит по Европе, призрак топливного кризиса. Правда, в отличие от нефтяного кризиса 1973-го года, причиной его являются не дефицит энергоносителей – до этого дело пока не дошло, – а высокие цены на горючее. В европейских странах рост цен вызвал массовые протесты. Из-за непомерно высоких цен на бензин и солярку многие предприниматели оказались на грани банкротства. О том, как живёт Европа в эти дни и что стало причиной столь высоких цен на топливо, – сегодня в ‘Теме дня’ Немецкой волны. Каждое утро, проезжая по дороге на ‘Немецкую волну’ мимо бензоколонок, я поглядываю на цены и невольно отмечаю про себя, где на этой неделе можно заправиться подешевле, даже если бак моего ‘Форда’ полон. Стоимость литра даже самого низкооктанового бензина в Германии уже перевалила за отметку две марки, что в пересчёте на российскую валюту составляет около 25 рублей. Это заметно ударило по кошельку тех, кто, как и я, каждый день вынужден проезжать не один десяток километров, чтобы добраться из дома на работу и с работы домой. Перед началом отопительного сезона стремительно взлетевшие цены на мазут вызывают серьёзное беспокойство домовладельцев и квартиросъёмщиков. В ещё более трудном положении оказались те предприниматели, чьи заработки напрямую зависят от цен на горючее. Рост цен на топливо стал поводом для небывалых акций протеста в Европе – от Финляндии до Испании, от Великобритании до Италии. Разгневанные водители-дальнобойщики, фермеры и рыбаки блокировали автомагистрали, подъездные пути к нефтеперерабатывающим заводам, портам и железнодорожным терминалам. Акции протеста продолжились сегодня в Швеции и Испании. Тем временем министры транспорта стран Европейского Союза собрались в Люксембурге, чтобы обсудить пути выхода из кризиса. Акции протеста, вызванные ростом цен на топливо, в последние две недели больно ударили по жителям многих европейских стран. Подданные её Величества британской королевы рыскали по магазинам в поисках продуктов, неожиданно пропавших с прилавков супермаркетов. Дело в том, что большинство грузов в Европе перевозится автотранспортом, и блокады нефтеперегонных заводов и автомагистралей сделали невозможной доставку товаров в магазины. Во Франции многие отпускники – из тех, что приехали в страну на автомобилях, – вынуждены были отказаться от поездок по живописным местам, а некоторым и вовсе пришлось задержаться в стране на день-другой дольше запланированного. В Ирландии и Испании рыбаки перекрыли многие морские порты. В Германии водители часами вынуждены были простаивать в пробках, образовавшихся на автомагистралях и центральных улицах многих немецких городов из-за того, что дальнобойщики на грузовиках и фермеры на тракторах, заняв все полосы так, чтобы сделать невозможным обгон, ехали на предельно низкой скорости. Протестующие оставили без внимания и предостережения министра внутренних дел ФРГ Отто Шили: ‘Если будет заблокирован какой-либо нефтеперерабатывающий завод или произойдёт нечто подобное, то это будет уже противозаконным действием, и в дело должна вмешаться полиция.’ Но пока водители едут на медленной скорости, придраться к ним трудно. Другое дело, если они остановятся и заблокируют движение – в Германии это запрещено. Зная об этом, разгневанные водители и придумали столь изощрённый способ обойти закон. Их требования обращены, прежде всего, к правительству страны. Ведь себестоимость одного литра бензина во много раз меньше той цены, которую за него приходится платить на заправочных станциях. Причина – высокие налоги на энергоносители. Стремясь компенсировать негативные последствия высоких цен на горючее, правительство Германии обсуждает теперь возможность предоставить дополнительные налоговые льготы тем, кто живёт далеко от работы. Однако идти на серьёзные уступки власти не намерены, ссылаясь на высокие цены на нефть на мировом рынке и низкий курс евро по отношению к американскому доллару. Действительно, на этой неделе цены на нефть достигли рекордно высокой, а курс евро – рекордно низкой отметки. Во вторник баррель сырой нефти продавался по цене, порой превышающей 35 долларов. Для сравнения: в начале прошлого года он стоил менее десяти долларов. В чём же причина столь резких колебаний? Резкое падение цен на нефть в 1998-м году было вызвано двумя причинами: сокращением спроса на *чёрное золото* и одновременным увеличением его добычи. Сокращение спроса произошло главным образом из-за разразившегося летом 1997-го года азиатского финансово-экономического кризиса, парализовавшего промышленность стран азиатско-тихоокеанского региона. Многие предприятия начали работать в полсилы или вовсе закрылись. Потребность стран Юго-Восточной Азии в топливе значительно уменьшилась. Да и в Западной Европе наблюдалось явное замедление темпов экономического роста. В этих условиях на мировом рынке возник избыток нефти, тем более что многие развивающиеся страны, стараясь смягчить удар от азиатского кризиса, увеличивали добычу ‘чёрного золота’ и готовы были продавать его практически по любой цене. Руководители государств, входящих в Организацию стран-экспортёров нефти – ОПЕК – поняли, что надо принимать срочные меры для защиты своих экономических интересов. Чуть больше года назад они единогласно приняли решение о сокращении объёмов добычи нефти с тем, чтобы уравновесить спрос и предложение. Предложение нефти на мировом рынке действительно сократилось. Одновременно спрос на неё заметно повысился. И вот почему: азиатские страны, поддержанные Международным валютным фондом, достаточно быстро оправились от последствий кризиса, в Америке экономический рост ещё ускорился, а в Западной Европе наметился долгожданный подъём. В результате вновь возросла потребности в нефти, цены на неё сначала поползли, а потом просто взлетели вверх. По мнению эксперта исследовательского центра ‘Дойче банка’ Йенса-Уве Вехтера: ‘Такое развитие, конечно же, приносит пользу странам-экспортёрам нефти. То есть фактически имеет место чистое перераспределение доходов – от стран-импортёров к странам-экспортёрам. Но так как ведущие индустриальные державы мира, в большинстве своём, являются странами, импортирующими нефть, то рестриктивые меры, принимаемые их Центральными банками с тем, чтобы сдержать инфляцию, тормозят развитие всей мировой экономики’. То есть экспортёры хотели бы поддерживать цены на нефть на предельно высоком уровне, однако их сдерживает страх перед возможным в таком случае мировым экономическим кризисом, который бумерангом ударит по ним самим. Второй сдерживающий фактор – интересы стран, покупающих нефть. Они, также указывая на возможность мирового экономического кризиса, используют имеющиеся у них рычаги давления на страны ОПЕК. Таким образом, помимо чисто рыночных механизмов регулирования цены на нефть, немалую роль играют и политические факторы. Одним из них на прошлой неделе стали угрозы, прозвучавшие из Багдада в адрес Кувейта. Багдадский режим обвинил своего соседа в том, что Кувейт незаконно добывает иракскую нефть в приграничном районе, и заявил, что примет контрмеры. Министерство иностранных дел Кувейта опровергло эти обвинения, а вооружённые силы страны были приведены в состояние повышенной боевой готовности. По мнению наблюдателей, очередные выпады Багдада объясняются тем, что Хуссейн разочарован решением стран ОПЕК увеличить объёмы добычи нефти. Снижение цен на *чёрное золото* больно ударит по Ираку, который, согласно решению ООН, имеет право продавать лишь незначительное, строго фиксированное количество нефти. На Ближнем Востоке, где ещё очень хорошо помнят о войне в Персидском заливе, к угрозам Багдада отнеслись серьёзно, что тут же сказалось на ценах на нефть. И всё же, когда можно ожидать падения цен? По мнению представителя германского правления концерна ‘Бритиш петролиум/Амоко’ Петера Кноделя: ‘Мы сейчас переживаем ситуацию, когда спрос значительно растёт, но производственные мощности не могут увеличиться так же быстро. Однако нефтяные концерны хорошо зарабатывают сейчас. На вырученные деньги они будут форсировать добычу. А это значит, что уже скоро мы будет иметь достаточно нефти на рынке, и цена на неё опустится до приемлемого уровня. Думаю, для этого понадобится от года до полутора’. Значит, всё это время я, как и многие автомобилисты, буду продолжать сравнивать цены на бензин на заправочных станциях – в тщетной надежде, что они наконец-то упадут. Андрей Бреннер
‘Росгосстрах’ застраховал ‘Московский банкетный флот’
‘Росгосстрах’ заключил договоры страхования с судоходной компанией ‘Московский банкетный флот’. Теплоходы ‘Московского банкетного флота’ застрахованы по ‘Правилам страхования судов’. Договоры страхования предусматривают страховую защиту за гибель и повреждение семи судов и ответственность судовладельца перед третьими лицами. Страховая сумма составляет около 51 млн рублей. Застрахованы также жизнь и здоровье экипажей застрахованных судов.Сообщает ПРАЙМ-ТАСС
Михаил Фрадков: Для японского бизнеса сегодня больший риск не идти в Россию, чем идти
А К Т У А Л Ь Н А Я Т Е М А МОСКВА, 28 февраля. / ‘ФК-Новости’/. Сегодня в Токио завершился двухдневный визит российской правительственной делегации во главе с премьер-министром Михаилом Фрадковым. Завершил свою работу и второй российско-японский инвестиционный форум, на котором российская делегация попыталась заинтересовать японский бизнес в расширении экономического сотрудничества, в реализации на территории России ряда крупных совместных проектов в различных областях экономики. И, как отмечают аналитики, весьма преуспела в этом. В заключительной части форума был подписан ряд документов, среди которых меморандум между российской ‘Северсталь-Авто’ и японским производителем грузовых автомобилей ‘Isuzu Motors’ о создании совместного предприятия, которое ориентировочно должно начать выпуск грузовиков со знаменитыми японскими двигателями уже в 2008 году. Подписано также соглашение между российским Внешэкономбанком и Японским банком международного сотрудничества о создании совместной системы предупреждения стихийных бедствий на Тихом океане. К другим интересным проектам, к реализации которых Россия призывает японский капитал, следует отнести ‘Сахалин-1′ и ‘Сахалин-2′, в которых Япония уже участвует, но далеко не в тех масштабах, на которые способна. По словам министра иностранных дел Японии Таро Асо, кроме нефти, которая уже поставляется на японский рынок в рамках проекта ‘Сахалин-1′, Япония также заинтересована в сжиженном природном газе. Но не только о привлекательных для японского бизнеса проектах шла речь на форуме и во время переговоров на уровне премьеров. Обсуждался весь потенциал взаимодействия двух стран. Как в области энергетики, включая и атомную, так и в сфере транспорта, связи, машиностроения, туризма. Во время встречи Михаила Фрадкова с японским премьером Синдзо Абэ затрагивалась также проблема спорных территорий. Японский премьер в этой связи отметил, что отсутствие договора между нашими странами затрудняет экономическое сотрудничество в более широких масштабах, на что российский премьер ответил, что не стоит драматизировать этот момент, а следует больше внимания уделять совместным бизнес-проектам. На встрече премьеров наиболее актуальной оказалась тема энергетического сотрудничества. По мнению японского премьера, ‘развитие энергетического сотрудничества между Японией и Россией приведет к стабильности в том смысле, что Япония будет иметь стабильные поставки, а Россия стабильный рынок для своих энергоносителей’. В этом, подчеркнул японский премьер, состоит взаимная выгода для наших стран. Председатель российского Правительства, со своей стороны, отметил, что одним из важнейших направлений российской энергетической политики является Азиатско-Тихоокеанский регион, где Россия ‘совместно с Японией и другими странами готова участвовать в более надежной энергетической конфигурации’. Он также подчеркнул, что ‘важнейшей задачей российской экономики является ее диверсификация, в том числе за счет развития инновационных технологий’. В своем заключительном выступлении перед японскими бизнесменами Михаил Фрадков сказал: ‘Россия относится к числу наиболее быстро развивающихся и перспективных рынков, что подтверждается целым рядом достигнутых нами макроэкономических результатов. Поэтому приход в Россию иностранного капитала не риск, риск не идти сегодня в Россию’. Александр Дедул, специально для ‘ФК-Новости’.
Капитал Банка России вырос за 2002г. почти на 100 млрд руб. и на 1 февраля 2003г. составил 339 млрд 811 млн руб.
Капитал Банка России на 1 февраля 2003г. составил 339 млрд 811 млн руб., по сравнению с 1 февраля 2002г. он увеличился на 116 млрд 616 млн руб., сообщает департамент внешних и общественных связей Банка России.Средства на счетах в Банке России на 1 февраля 2003г. составили 921 млрд 802 млн руб., из которых средства правительства РФ – 384 млрд 581 млн руб. (с 1 февраля 2002г. по 1 февраля 2003г. они увеличились на 185 млрд 240 млн руб.), средства кредитных организаций-резидентов – 377 млрд 238 млн руб. (увеличились с 1 февраля 2002г. на 98 млрд 831 млн руб.). Средства ЦБ РФ в расчетах на 1 февраля 2003г. составили 19 млрд 365 млн руб. Наличные деньги в обращении составили 755 млрд 189 млн руб.(на 1 февраля 2003г. они составляли 567 млрд 542 млн руб.). Всего пассивы (активы) Банка России увеличились с 1 февраля 2002г. по 1 февраля 2003г. на 496 млрд руб. и составили 2 трлн 205 млрд 066 млн руб.Средства и ценные бумаги в иностранной валюте, размещенные у нерезидентов, на 1 февраля 2003г. составили 1 трлн 491 млрд 122 млн руб., увеличившись с 1 февраля 2002г. на 493 млрд 167 млн руб., драгоценные металлы – 49 млрд 144 млн руб., кредиты и депозиты банка на 1 февраля 2003г. составили 218 млрд 403 млн руб., из которых для обслуживания внешнего долга было направлено 197 млрд 298 млн руб. (на 1 млрд 635 млн руб. больше, чем на 1 февраля 2003г.). Кредиты, выданные ЦБ РФ организациям-резидентам, составили 3 млрд 656 млн руб. Основные средства банка на 1 февраля 2003г. составили 54 млрд 024 млн руб.
Индексы США растут, инвесторы ждут принятия плана спасения автопрома
Американские фондовые индексы растут в среду в ожидании одобрения Конгрессом США плана поддержки автопроизводителей. Акции General Motors и Ford подорожали в ходе торгов более чем на 4%. Вслед за бумагами автопрома вверх пошли и индексы. Индекс Dow Jones Industrial Average к 17:49 по московскому времени вырос на 77,02 пункта (0,89%) – до 8768,35 пункта. Standard & Poor’s 500 поднялся на 8 пунктов (0,9%), составив 896,67 пункта. Значение индекса Nasdaq Composite увеличилось на 8,38 пункта (0,54%) – до 1555,72 пункта. Ранее газета The Wall Street Journal сообщила со ссылкой на источники в Конгрессе и Белом доме, что лидеры демократической фракции Конгресса и администрация президента США Джорджа Буша достигли принципиальной договоренности о выделении 15 миллиардов для поддержки ведущих автомобильных компаний США. Возможность спасения автопроизводителей ‘несколько ослабила опасения, что нас ждут огромные сокращения рабочих мест и проблемы в банковском секторе’, отмечает управляющий Huntington Asset Advisors Питер Соррентино. ‘Это поддержало рынок’, – добавил он. ‘Сильные и радикальные меры, предпринимаемые правительством, заставляют нас верить в то, что ситуация в экономике будет не такой сложной, как мы думали ранее, – отмечает стратег Fortis Private Banking в Женеве Гилльом Душен. – Это дает надежду рынкам’. Котировки акций нефтяных и горнодобывающих компаний США, включая Marathon Oil Corp. и Newmont Mining Corp., растут на фоне повышения цен на нефть, медь и золото, сообщает ‘Интерфакс’ со ссылкой на Bloomberg.
Лужков высказался против вступления России в ВТО
Мэр Москвы Юрий Лужков выступает против вступления России во Всемирную торговую организацию. ‘Если мы вступим в ВТО, то кто от этого выигрывает? Мы можем вляпаться во что-то жутко пахнущее’, – сказал он в среду на заседании городского межотраслевого хозяйственно-экономического актива Департамента науки и промышленной политики Москвы. По мнению столичного градоначальника, от вступления в ВТО выиграют только предприятия, занимающиеся первичным производством. Сообщает РИА ‘Новости’
Кабинет Министров Украины изменил систему полетов для легких самолетов
КМУ упростил систему выполнения полетов легких и спортивных самолетов вне контролируемого воздушного пространства. Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи, соответствующие изменения постановлением от 1 июля 2009 г. N 680 внесены в Положение об использовании воздушного пространства Украины. Изменения позволят привести правовые нормы регулирования выполнения полетов в воздушном пространстве Украины в соответствие со стандартами ЕС. В старом Положении предусматривалось обязательное получение разрешений на использование воздушного пространства от органов системы обслуживания воздушного движения во всех частях воздушного пространства Украины. В то же время, современные правовые нормы полетов самолетов и обслуживания воздушного движения не нуждаются в такой разрешительной системе в частях, которые расположены вне границ контролируемого воздушного пространства. В соответствии с новыми изменениями, воздушное пространство, доступное для общего воздушного движения, разделяется на: контролируемое и пространство вне границ контролируемой области, где обеспечивается в установленном порядке только полетно-информационное и аварийное обслуживание. В случае выполнения полетов гражданскими воздушными судами вне границ контролируемого воздушного пространства экипаж воздушного судна несет ответственность за своевременное прохождение предполетной подготовки, получения соответствующей аэронавигационной информации и безопасный полет. При этом если воздушное судно выполняет полеты на высоте не более 1500 метров, то запрос об условиях использования воздушного пространства пользователями не осуществляется. Как сообщают в КМУ, принятие изменений будет способствовать уменьшению количества нарушений и снизит вероятность возникновения серьезных инцидентов с легкими и спортивными воздушными судами.
Доллар обновил рекордный минимум к евро – $1,4543
Лондон. 6 ноября. ИНТЕРФАКС-АФИ – Курс доллара США в ходе торгов в Лондоне во вторник обновил рекордный минимум по отношению к евро, опустившись до $1,4543, сообщило агентство Bloomberg. На закрытие торгов в Нью-Йорке в понедельник американская валюта торговалась на уровне $1,4469 за евро. Тенденция к снижению курса доллара сформировалась еще в ходе азиатских торгов на ожиданиях, что убытки в финансовой отрасли подтолкнут Федеральную резервную систему (ФРС) к снижению процентных ставок в третий раз в текущем году. ‘Продолжающийся кредитный кризис и недостаток уверенности в американском финансовом секторе усиливают опасения относительно экономики США в целом’, – полагает валютный аналитик ABN Amro Holdings в Сиднее Грег Гиббс. Исходя из котировок фьючерсов на размер базовой процентной ставки в США, 62% трейдеров ожидают ее снижения на 0,25 процентного пункта на декабрьском заседании – до 4,25% годовых. Месяц назад шансы этого оценивались в 6%.
Япония, открытие: Инвесторы в нерешительности
Торги на второй по объему в Азии фондовой бирже в Токио в среду, 11 ноября, открылись небольшим ростом индексов. Так, основной индекс Nikkei, отражающий котировки 225 крупнейших компаний страны, за первые несколько минут торгов набрал 19,45 пункта (0,2%), сейчас он составляет 9 890,18 пункта. Индекс широкого спектра Topix вырос на 1,04 пункта и составляет 873,48 пункта. На настроения инвесторов влияют усиление иены, а также итоги торгов в США, которые во вторник завершились разнонаправленным изменением фондовых индексов. Инвесторы сделали паузу после значительного ралли, произошедшего накануне. По итогам торгов индекс ‘голубых фишек’ Dow Jones Industrial Average поднялся на 20,56 пункта, или на 0,2%, до 10248 пунктов. Индекс широкого рынка S&P 500 закрылся снижением на 0,07 пункта, или на 0,01%, на отметке 1093 пункта. ‘Высокотехнологичный’ Nasdaq Composite закрылся снижением на 2,98 пункта, или на 0,14%, на отметке 2151 пунктов.
Петербург проведет аукцион РЕПО по размещению 300 млн рублей
Комитет финансов Петербурга 10 марта проведет на Санкт-Петербургской валютной бирже (СПВБ) аукцион РЕПО по размещению денежных средств, по сообщению ИК ‘АВК’ – генерального агента по размещению облигаций.Максимальная сумма размещаемых денежных средств на аукционе составляет 300 млн. рублей, дата исполнения второй части сделки – 4 апреля 2006 г. Ставка дисконта – 1,5% от цены первой части сделки РЕПО. Минимальная ставка РЕПО, под которую город готов разместить денежные средства, не установлена, сообщает ‘ПРАЙМ-ТАСС’.
‘Волги’ начнут собирать 1 февраля
ОАО ‘ГАЗ’ возобновит работу легкового конвейера 1 февраля, сообщили в пресс-службе автозавода. В ближайшие 2-3 дня также возобновятся поставки литья и поковок для ОАО ‘Заволжский моторный завод’ (ЗМЗ, Заволжье, Нижегородская область), прекращенные с начала года в связи с разногласиями двух предприятий в вопросе сотрудничества и взаимной кооперации в 2005 г. ОАО ‘РусПроАвто’ (РПА) и ОАО ‘Северсталь-Авто’ подписали соглашение о поставках двигателей Заволжского моторного завода на Горьковский автомобильный завод и литых заготовок ГАЗа на ЗМЗ. По данным пресс-службы автозавода, соглашение заключено сроком на год, объем поставок двигателей ЗМЗ на ГАЗ сопоставим с уровнем 2004 г, когда ЗМЗ поставил более 211 тыс моторов. Сообщает ПРАЙМ-ТАСС
В Казахстане увеличится число металлургических производств
Финская компания Outotec и институт Казгипроцветмет (Усть-Каменогорск, Казахстан) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере проектирования и строительства горно-обогатительных и металлургических заводов в Казахстане и сопредельных странах. «Казгипроцветмет – инжиниринговая фирма, специализирующая на разработках проектов в области добычи золота, производства редких металлов и редки земель, – говорится в пресс-релизе Outotec. – Благодаря достигнутым договоренностям о стратегическом сотрудничестве Outotec и Казгипроцветмет буду стремится увеличивать количество проектов металлургических заводов и обеспечивать как можно большее число различных услуг своим клиентам».Напомним, Казахстан является одним из крупнейших в мире поставщиков хромового сырья, а также производит медь, цинк, никель и драгоценные металлы. Акции двух казахских компаний – Казахмыс и ENRC – входят в индекс FTSE100, который рассчитывается на Лондонской бирже фьючерсных контрактов.
Архивы
- Март 2010 (1)
- Январь 2010 (1)
- Декабрь 2009 (17)
- Ноябрь 2009 (31)
- Октябрь 2009 (32)
- Сентябрь 2009 (31)
- Август 2009 (32)
- Июль 2009 (32)
- Июнь 2009 (31)
- Май 2009 (33)
- Апрель 2009 (31)
- Март 2009 (32)
- Февраль 2009 (29)
- Январь 2009 (33)
- Декабрь 2008 (32)
- Ноябрь 2008 (31)
- Октябрь 2008 (32)
- Сентябрь 2008 (31)
- Август 2008 (33)
- Июль 2008 (32)
- Июнь 2008 (31)
- Май 2008 (32)
- Апрель 2008 (31)
- Март 2008 (32)
- Февраль 2008 (30)
- Январь 2008 (33)
- Декабрь 2007 (32)
- Ноябрь 2007 (31)
- Октябрь 2007 (32)
- Сентябрь 2007 (31)
- Август 2007 (33)
- Июль 2007 (32)
- Июнь 2007 (31)
- Май 2007 (32)
- Апрель 2007 (2)
Последние записи
- Акции ЮКОСа упали на 17%
- Индекс РТС достиг трехлетнего максимума
- Прогнозы энергопотребления завышаются
- Вышел в свет справочник с координатами ТПП РФ, РСПП, а также промышленных союзов и ассоциаций
- Путейская рокировочка
- 30 регионов хотели бы стать особыми экономическими зонами
- Приморье: цены на топливо растут
- Строительную ярмарку в Москве украсили цитаты Путина
- На следующий год на нацпроекты пойдет 300 млрд
- Москва предложила странам ОПЕК увеличить инвестиции в экономику России
- В Конституционный суд РФ жалобы по Жилищному кодексу пока не поступали
- Партнерство с ConocoPhillips позволит ”ЛУКОЙЛу” вернуться в Ирак
- Торговый центр появится на месте Черемушкинского рынка в Москве
- АВТОВАЗ за I полугодие увеличил производство автомобилей на 9%
- Помощник президента Грузии по бюджетным и фискальным вопросам: ‘Доходную часть в проекте госбюджета Грузии на 2002 год следует сократить как минимум на 30-40 миллионов лари’